玩了这么久的碧蓝航线，百无聊赖之际贤者时间突然想到：我好像对老婆们的了解只是处在「哇这个立绘好好看」这种肤浅的层面，至于老婆们在历史上的战绩、体重、装备什么的还是一无所知。如果只是看重外表的话我又有什么资格说爱她啊啊啊啊！！所以突发奇想地想要整一手舰娘原型考据，先从我最爱的铁血驱逐开始。

Z 驱，指二战开始前直至战争结束，由纳粹德国海军设计，建造服役的所有驱逐舰的总称。值得注意的是，虽然国内翻译称为「Z 级驱逐舰」，但是这严格上来讲是错误的：德国人从来没有称自己的驱逐舰有什么「Z 级」，世界各国也没有。Z 驱的舰级型号主要以年份 + 改进型号作为舰级名，而那些 Z + 数字的组合其实就是她们的序列号。

1935 年，《英德海军协定》的签署将德国纳入条约范围，德国海军也合法地摆脱了《凡尔赛条约》的限制，得到了 52200 吨的驱逐舰吨位额度。为了尽可能地建造更多的驱逐舰浪费更多的吨位，德国人使用了虚报吨位大法，比如 1934 型驱逐舰上报的标准排水量为 1625 吨（实际上 Z1 试航时的标准排水量为 2259 吨）。

二战爆发之时德国海军共有 21 艘驱逐舰（Z1—Z21）在役，在战争中又有 19 艘（Z22—Z39；Z43）陆续完工服役，有 5 艘（Z44—Z47；Z51）直到战争结束都没有完工服役，还有一批只存在于图纸上的船（纸上的纳粹海军.jpg）

实际上，并不是所有的 Z 驱都是拥有名字的，Z1—Z22 都是以一战期间阵亡的海军将士的名字来命名，但是 Z22 以后 Z 驱便不再拥有名字，只用其序列号来称呼。

1934 型驱逐舰

是纳粹德国海军的第一型驱逐舰，又被称为 Z1 级或者莱伯勒希特·马斯级。1934 年至 1935 年开工建造，共四艘（Z1-Z4）。

该型驱逐舰于 1932 年设计，当时的德国海军仍然处于《凡尔赛条约》的限制之下。1933 年，希特勒政府在日内瓦裁军会议上明确表明德国海军不会再遵守《凡尔赛条约》，随即准备重建海军。在设计时该型驱逐舰经历了大型鱼雷艇到驱逐舰的转变。1934 年初，新型驱逐舰开始建造。

1934 型最亮眼的设备就是高压蒸汽锅炉和涡轮机，虽然六个高压蒸汽锅炉使得这些满载排水量高达 3100 吨的「小学生」可以达到 38 节的高速，但是高压蒸汽轮机的震动使得舰体的稳定性不佳，再加上燃烧效率的问题使得该型驱逐舰在续航方面仅有同时期英国驱逐舰的一半，不仅如此，甲板设计不良导致舰船重心不稳、遭遇恶劣气候前甲板的主炮即不可使用、建造成本高昂……可以说，她们的设计算不上成功，但是作为纳粹德国重建海军计划的第一批驱逐舰，她们的设计思路也为后续的 Z 驱提供了参考比如体重偏大。

1934 型的武器包括：五座单装 127 毫米 SK C/34 火炮、四座双联装 37 毫米 SK C/30 手拉机枪永不卡壳、六座单装 20 毫米 MG C/30 机枪、两座四联装 533 毫米鱼雷发射管、四个深水炸弹投掷器以及六个布雷轨。

Z 系先驱——Z1 莱伯勒希特·马斯

Z1，1934 年 7 月...