记录下科目三的主要操作流程与关键点。

0. 细节

1. 从左至右，离合，刹车，油门；
2. 前方右侧车道有停止车辆时，需要按两下喇叭，防止他突然开车门；
3. 直行的时候，驾驶座正前方大约在车道1/3处；
4. 停车时，离合和刹车要一起踩，若只踩刹车不踩离合容易发动机熄火；
5. 1挡不能连续行驶超过50m，2挡不能连续行驶超过150m，两者加起来不能超过200m；
6. 换挡不要求快，慢一点，不要换错；

1. 考试流程

1. 上车调整座椅，不系安全带，检查灯光回正，观察后视镜、雨刮器的点；
2. 听到考试指令开始，下车逆时针绕车一周，点一下车身的黑色按钮；
3. 上车坐好，系安全带；
4. 灯光考试；
5. 起步，道路考试；

2. 灯光考试

近光灯:

1. 夜间在照明良好的条件下行驶。
2. 夜间在同方向近距离跟车行驶。
3. 夜间直行通过路口。
4. 夜间通过有交通信号灯控制的路口。
5. 夜间与机动车、非机动车会车。

远近光灯交替使用两下:

1. 夜间超越前方车辆
2. 夜间通过急弯、坡路、拱桥，人行横道。
3. 夜间通过没有交通信号灯控制的路口。

大灯关一半开双闪:

1. 夜间路边临时停车（大灯关一半 示廓灯）双闪 危险警报灯
2. 夜间在道路上发生交通事故，妨碍交通又难以移动 。

远光灯:

❗夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶。

3. 起步

1. 打转向，按喇叭，挂1挡，松手刹；
2. 松手刹后的10s内要完成起步；
3. 观察左后视镜，看后方有没有来车，有的话先慢慢直行，没有的话左转向，慢松离合起步，不要闯动；
4. 方向盘角度不要太大，到车道一半的时候就可以回正方向盘；
5. 转向灯恢复正常；

4. 换挡

1. 踩油门一口气加速到目标速度，然后快速松开；
2. 离合踩到底；
3. 换挡；
4. 松离合，可以稍快一点，不用像科目二那么慢；1、2挡还是要稍微慢一些，3、4挡可以直接松开；

5. 加减挡

1. 需要逐级加挡到4挡，并保持大于40km/h的速度5s以上；
2. 然后离合和刹车一起踩到底，当车速降到35时稍微松一点刹车，当车速降到28左右时松开刹车，仍然保持踩着离合，换到3挡；

考试路线上会出现斑马线，因此要在到达斑马线前将车速降到30km/h以下，整体时间还是很紧的，稍微慢一点很可能就不能及时完成。

6. 变更车道

1. 响起指令以后就打转向灯；
2. 观察后方有没有车辆，扭头幅度大一些；
3. 等待3秒，没有车辆就可以换车道；
4. 结束后记得转向灯回正；

变更车道过程中注意扶好转向灯，不要让他中途掉了。

7. 超车

1. 先向左变更车道，再向右变更车道；

需要注意的是要在一定距离范围内完成超车，因此要卡好时间，不要拖延。如果后方有来车，可以挂2挡把速度降下来，防止不能在规定时间和距离内完成超车。

8. 路口直行

1. 距离路口30m内需要减速慢行，如果可以直接通过红绿灯，则距离斑马线20m左右轻踩一下刹车，如果需要等待红灯，则停车挂空挡，然后再起步；
2. 起步先挂一档，然后踩一下油门提上速度，换二挡；

有时候红绿灯在坡道上，再次起步可能需要半坡起步。

9. 路口转弯

1. 首先记得打转向灯；
2. 距离路口30m左右减速到2挡；
3. 距离路口20m左右踩一下刹车；
4. 转弯前扭头看一下侧后方有没有车或者行人；
5. 后面操作跟直行过马路基本相同，但是转弯时必须要在2挡；

考试路线中右转弯基本不需要等红路灯，可以直接转。但是如果刚好遇到左边道路车辆直行过路口，可以等他们过完再右转。

10. 调头

1. 首先记得打左转向灯；
2. 首先换到2挡；
3. 掉头前需要踩一下刹车；
4. 观察对方有无来车，能调头就直接调，不能的话可以先停车等待，然后再1挡起步调头；
5. 看到肩膀超过调头的牌子以后打死方向盘就能正常调过去；

11. 会车

1. 轻踩一下刹车；
2. 向右打一下方向盘；
3. 回正；

由于需要在道路中向右打一下方向盘，为防止压实线，可以提前靠左一点行驶。

12. 直线行驶

1. 就是要保持100m直线行驶，横向偏离幅度不超过30cm，目视前方微调方向盘；

13. 靠边停车

1. 先打右转向灯；
2. 观察后方有没有来车，扭头幅度大一些；
3. 调整到2挡，踩下离合和刹车慢慢走；
4. 进入最右侧车道，先将车后回正，再慢慢调方向盘使车身不断靠近路边实线；切忌向右摆动幅度过大，一方面不容调整车身回正，另一方面容易压实线；
5. 观察雨刮器，对齐路边沿白线右侧边缘，使车距离车道线控制在30cm以内；或者观察右侧后视镜，后边车门把手距离白线左侧边缘两指左右；
6. 停车，挂空档，拉手刹，关闭发动机，松开安全带，观察后方有无来车，3s后打开车门，打开车门后10s内人下车并关闭车门；

14. 整体理解

科目三实际上就是要在实际道路上跑一圈，在路途中完成前面提到的各种操作，不同操作之间基本是相互独立，所以到每个地方只需要考虑对应的操作就可以了，不要觉得东西又多又杂，其实并不杂乱。

贯穿全程的一个关键是速度和挡位的选择，因为1挡和2挡连续行驶距离有最大限制，所以基本上都要保持3挡大约22km/h的速度行驶，采用其他挡位的地方只有：起步（包括中途停车后起步）、路口转弯、调头、靠边停车，以及加到4挡行驶。因此速度和挡位的选择也是很清晰的，主要是注意换挡的时候速度匹配、不要换错挡。

另外最容易错的地方还有：1）忘记打转向灯；2）斑马线/路口前忘记踩刹车；3）换到1、2挡松离合过快造成闯动。

靠边停车要找好点，速度要慢。

因为有的操作并不会有提示（例如转弯前要提前变更车道），因此提前熟悉考试路线很有必要。